全文获取类型
收费全文 | 1789篇 |
免费 | 132篇 |
国内免费 | 38篇 |
专业分类
系统科学 | 1篇 |
丛书文集 | 18篇 |
教育与普及 | 28篇 |
现状及发展 | 2篇 |
综合类 | 1910篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 137篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1959条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
研究石墨烯增强铝基复合材料的动态力学性能、失效机理以及抗侵彻性能.通过静、动态压缩测试掌握了材料在0.001~5 200.000 s-1应变率范围内的力学性能,揭示了该材料的应变率效应,结合光学显微镜(OM)和扫描电镜(SEM)分析了该材料在静、动态压缩下的断裂机理;通过弹道枪试验掌握了该材料与Q235钢面板层叠构成复合结构及12~18 mm厚Q235A钢板的弹道极限速度及极限比吸收能.试验结果表明,Q235A钢/石墨烯增强铝基复合结构的极限比吸收能是12~14 mm厚度范围Q235A钢板的1.79倍,34.10 mm厚石墨烯增强铝基SiC复合材料的极限比吸收能与16.70 mm厚Q235A钢相当. 相似文献
82.
采用LSDYNA软件建立碳纤维复合材料缠绕在铝合金管外壁组合而成的CFRP/AA6061组合管的模型,对压溃仿真方法进行研究.采用MAT54和MAT123材料模型分别模拟CFRP和AA6061的本构关系,采用参数校准的方法确定CFRP与AA6061的连接界面法向失效应力和切向失效应力,并采用tiebreak接触定义界面.对不同纤维铺层角度的组合结构进行了压溃试验和仿真模型验证.结果表明,该仿真模型精度较高,对[0/90]3和[90]6铺层组合管的峰值载荷仿真误差分别为8%和11.2%,均值载荷误差分别为8.7%和6.7%,仿真结果较准确地再现了压溃过程中的峰值载荷和均值载荷,该仿真模型可用于CFRP/金属组合薄壁结构的压溃试验与仿真研究. 相似文献
83.
先进纤维复合材料的产品创新研发和技术日益成熟,对国民经济的发展及国防现代化建设具有重大的意义。回顾了2018年先进纤维复合材料在成型工艺、性能优化、产品创新、成本缩减、技术转化等方面的进展,评述了先进纤维复合材料在航空航天、轨道交通、汽车、船舶和能源领域的应用。 相似文献
84.
飞机结构强度试验中碳纤维增强树脂基复合材料无损检测技术 总被引:1,自引:1,他引:0
新型飞机大量使用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)作为结构用材,为确定CFRP结构强度试验后的最终损伤状态,必须制定相应的无损检测方案与损伤评定方法。针对强度试验后CFRP工件表面粘接物对检测效率的影响、变厚度弧形CFRP结构原位检测损伤识别以及CFRP结构冲击损伤定量基准波选取等关键技术,结合强度试验中无损检测的特点,采用现场检测典型信号分析的方法,提出了CFRP结构强度试验中的无损检测方案和损伤评定方法,最后通过实验验证了检测方案和评定方法的有效性。 相似文献
85.
通过对三面围覆玻璃钢进行加固的钢筋混凝土T型梁的试验,得出了外围覆玻璃钢能提高梁的抗弯能力,并通过理论分析及参考《混凝土结构设计规范》,提出了实用的计算公式,为在混凝土结构加固工程中应用这种新材料作了有益的探索。 相似文献
86.
87.
预制桩施工质量是近几年基础工程热点技术之一。本文通过中林酒店采取锤击打入法施工钢筋混凝土预制桩的成功实例,介绍了预制桩施工中的常见质量通病,指出防治其发生的几个关键因素并提出了相应的预防措施. 相似文献
88.
针对秦岭隧道工程的特点,提出了采用湿喷钢纤维混凝土作为隧道衬砌的方法.并从结构强度、变形能力和防水性能方面论证了此方法的优越性.最后给出了一个国外隧道工程的实例. 相似文献
89.
The computational aspects of the problem of ultimate strength analysis of arbitrary reinforced concrete cross-sections under normal force and biaxial bending are considered. The cross-section secant stiffness derived here in sures the convergence of the solution for the equilibrium equations in any load case. The stress-strain relations of con crete and reinforcements are expressed in terms of the piece-wise continuous cubic polynomials. The coefficients of the cross-section equilibrium equations are evaluated numerically by applying the integration rules proposed by Rieckmann and Sommerfield. The present approach is demonstrated through several examples. 相似文献
90.
高兴良 《科技情报开发与经济》2010,20(7):205-207
分析了浆注不进与注浆过程中冒浆的原因,制定了桩底、桩侧后压浆施工方案,阐述了加强质量教育与贯彻质量检查制度的重要性。 相似文献